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武汉第五轮地铁规划要来了!你最期待哪条地铁线? [复制链接]

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发表于 2020-5-7 17:58 |只看该作者 |倒序浏览 |打印 | 分享:
地铁规划 武汉地铁
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武汉美食

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前不久,武汉地铁发布了“武汉市轨道交通五期建设规划项目国内询比采购公告”

公告内容中表示:武汉市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署,我司将启动编制轨道交通第五期建设规划的编制工作

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▲公告截图

目前,武汉已拥有9条地铁线,通车总里程达339公里。今年8号线二期和11号线葛店段有望建成通车。武汉地铁第四轮规划仍在如火如荼的建设中,第五轮地铁规划已有了实质性的动作,未来武汉将如何建地铁、哪些地方将通地铁已成为很多人重点关注的生活大事。

所以,接下来我们就来分析一些有哪些地铁线有望纳入武汉第五轮地铁规划中。

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▲2019年被批复的武汉地铁第四轮规划


有规划但尚未批复的线路



根据武汉市曾规划建设的地铁线,去掉前四轮已经批复的线路,处于规划中但未批复的线路很可能进入第五期规划建设。 

武汉地铁新一轮规划
1802295728d7b9eb3e3338.png

武汉市2049年轨道线网方案图
180230616b6d981381e33e.png
截止目前,以下是武汉市有规划但尚未批复轨道交通线路

纳入规划但尚未批复的线路
线路
起点
终点
3号线2期
文岭、常福北
沌阳大道
5号线白玉山支线
红钢城
白玉山
5号线南延线
南三环
未知
6号线3期
富民南路
走马岭
8号线北延线
金潭路
汉口北
8号线南延线
军运村
大桥新区
9号线
余家头、红钢城
五里界
10号线1期
常福
工业四路
11号线汉阳段
新汉阳火车站
走马岭
13号线
临空经济区
光谷未来城
14号线
新汉阳火车站
武湖北
15号线
山坡机场
罗家村、青龙山
17号线
天河机场
黄家湖
18号线
三店西
武湖
19号线
高新二路
龙泉山
20号线
天河机场
武汉火车站
21号线2期
中一路
后湖大道
22号线
仓埠
双柳、左岭
23号线
新汉阳火车站
武湖
24号线
新汉阳火车站
光谷南站
25号线
前川东
铁机路
26号线
柏泉
常福
27号线
天河机场
阳逻
28号线
前川
后湖
29号线
关山
左岭
30号线
黄家湖
红莲湖
31号线
汉西
新征路
32号线
张家湾
金口

以上是武汉轨道交通线网曾表示有未来规划的线路,其中的部分线路或将纳入武汉地铁第五轮规划。下面我们将继续分析哪几条线路纳入第五轮规划的几率更大。


地铁9号线、13号线
有望纳入第五轮规划



去年年底,光谷交通发布了《东湖国家自主创新示范区轨道交通远景线网规划示意图(2018-2035)》,图中可以清楚看到,地铁9号线、13号线计划纳入武汉市第五期轨道交通建设规划!

180248a0e518aaa65a00c2.jpg
▲图源:光谷交通

9号线规划线路


根据Z新批复的线网规划方案,9号线起于余家头终于五里界,全长49公里,设站24座。

微信图片_20200507180356.jpg

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13号线规划线路图


根据规划,13号线规划起于临空经济区经盘龙城、常青、新华路、汉正街、南湖、南湖大道、光谷火车站至光谷中心城,全长约46公里。

1803046afa55abb6cbe26b.jpg


根据被批复的过江通道
以下线路也有望纳入第五轮规划



今年4月,国家发展改革委在官方网站公布了《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》的通知,明确2025年前重点推动实施79座过江通道,其中涉及武汉的有16座。


也就是说,武汉5年将新增16条过江通道,去掉第四轮地铁规划的通道,仍有6条规划中的线路在其中。因此可以推断,这6条线路在武汉第五轮地铁规划中。

16座过江通道

武汉都市区环线汉南过江通道
军山长江二桥
武汉轨道17号线过江通道(青菱过江通道)
武汉白沙洲过江通道

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发表于 2020-5-7 19:03 |只看该作者

期待12号线早日竣工通车....

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发表于 2020-5-7 19:06 |只看该作者
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发表于 2020-5-7 19:10 |只看该作者

加快建设,武汉必须成为中部Z中心的城市

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发表于 2020-5-7 22:29 |只看该作者

基建投资固然可以撬动经济,带动一大批行业有事做。但基建投资也应该讲究回收效益。地铁建设不同于公共汽车线路设置,投资太大若客票率太低,回收基本是等子孙后代了。也许我孤陋寡闻,但我总觉得撬动经济杠杆的方法有很多,即便是基建投资也一样有更多更好的方案,而不仅仅局限在地铁线路上。不仅仅是修几条上座率不高,运营时间有限的地下公共交通。相比我盲目相信修这些地下公路都比这地铁要强。

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发表于 2020-5-7 23:27 |只看该作者
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发表于 2020-5-8 00:21 |只看该作者
老套路 基建 外贸 内需 熄火了二个 你看看有效果吗 立项 环评 审批 好几年下来 经济都完了 收益先不说 地方债是多少?

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发表于 2020-5-8 06:54 |只看该作者
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发表于 2020-5-8 09:39 |只看该作者
像13号线这种、25号线。10号线这种不是重复就是荒山对荒山的完全没必要!

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发表于 2020-5-9 19:43 |只看该作者

房价又得涨了

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发表于 2020-5-10 06:46 |只看该作者

所以四新片的地铁又没了?
烟花绚丽.,不过夺目瞬间.,花瓶再美.,也有细微瑕疵...美丽容颜.,也有苍老一天...
    烟花易冷,花瓶易碎,容颜易老...

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发表于 2023-6-2 14:50 |只看该作者
大图到哪里下?

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发表于 2023-6-3 23:04 |只看该作者
回复 xhkds 的帖子

可以查到的武汉城建的融资债券是2.74%的年化率,一年期结算,不算太严重。如果是贵州的地方债爆雷,中央让地方政府的税收转型,以武汉现在的情况来讲这个阵痛不算啥。
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