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[有车生活] 作为一个不想再低调下去的柴油车主,我要大声说柴油车真不错 [复制链接]

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发表于 2015-11-24 00:32 |只看该作者 |倒序浏览 |打印 | 分享:

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发表于 2015-11-24 00:41 |只看该作者
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发表于 2015-11-24 00:54 |只看该作者

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发表于 2015-11-24 00:54 |只看该作者
欢喜佛 发表于 2015-11-24 00:41

领黄标的几率远远大于汽油车


放心,用高压共轨的柴油车到你换车也不会黄标,不考虑微粒的话,柴油车的排放比汽油车环保多了。

那些老式的黑烟柴油车倒真是应该早点处置

ZF也想替换掉污染严重的老式柴油机,比方说货车和公交

但是难度很大,一套高压共轨系统就比一台老式发动机还贵





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发表于 2015-11-24 00:59 |只看该作者
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发表于 2015-11-24 01:28 |只看该作者
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发表于 2015-11-24 01:53 |只看该作者
欧美国家柴油车根本不是问题,因为别人的柴油发动机技术已经很成熟了
只是国内的固有认识还没有改变,当然也可能跟国内的柴油质量有关吧?有没有老司机来解答一下
浮生里万千的脸孔,让我因为你们隆重~

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发表于 2015-11-24 04:53 |只看该作者
人在欧洲,07年opel手动柴油二手车。柴油比汽油便宜不少,唯一的缺点是要是不是跑跑长途,不然DPF老是报警

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发表于 2015-11-24 07:20 |只看该作者
就是纠结黄标的问题 风险太大

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发表于 2015-11-24 08:22 |只看该作者
黄标不是问题,现在市场上的柴油高压共轨系统基本都是博世的,国内也有厂家在做,但是这玩意的技术含量很高,国内做出来的产品就像龙芯一样,总说有国际先进水平,但是完全不知道卖给谁了,比方说淮柴,做柴油机起家,自己也说有做高压共轨系统,出的英致却用三菱的汽油发动机,所以现在市场上柴油车核心的高压共轨应该都是原装进口的(当然要自己核实一下,我也没有考察过所有柴油车),高压共轨+好油=低排放,我不知道哪条法律规定了要强制给低排放的柴油车黄标,现在没有,以后也不可能有。

顺便说一句,高压共轨+坏油=趴窝,柴油车绝对不能去民营小油站加便宜几毛钱的油,否则就等着哭吧,换套共轨系统和苹果手机换屏一个概念。

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发表于 2015-11-24 09:28 |只看该作者
索兰托不错的五座还是七座啊
B级人生  http://weibo.com/savior1987

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发表于 2015-11-24 09:42 |只看该作者
回复 贰手淡雅香 的帖子

5座的。
感觉7座非要全尺寸的SUV才好,真 要载那么多人MPV更适合一些

本帖Z后由 异教徒 于 2015-11-24 09:42 编辑

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发表于 2015-11-24 09:47 |只看该作者
大众就栽在柴油车了,环保做假

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发表于 2015-11-24 09:51 |只看该作者
现在还在喊柴油清洁能源啊

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发表于 2015-11-24 09:57 |只看该作者
有没有老司机来解答一下

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发表于 2015-11-24 10:36 |只看该作者
就怕前些年发生的冬天加不到柴油  那就干瞪眼了

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发表于 2015-11-24 11:08 |只看该作者
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发表于 2015-11-24 11:39 |只看该作者

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发表于 2015-11-24 11:42 |只看该作者
徐东万科润园

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发表于 2015-11-24 11:44 |只看该作者
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