中国最烧钱的出租车 96万一台 每月折旧费1万

键盘车神

2015年武汉引进百台特斯拉当出租车，堪称武汉“Z牛出租车”，每台上牌后总费用约为96万元，之所以选用高端车型，是为了差异化竞争，提升城市形象，提升城市非要用96万的车吗？价值百万的出租车能否盈利？一起来看看！

计划投入百辆，首批10台特斯拉上路50多天，亏损超过百万元，算亏100万好了，10辆车每辆亏损10万元（50天）一天亏损2000元！96万元的运营车辆8年强制报废，每月光是车辆折旧就要1万元，每天折旧约335元，还要请司机、加上各种费用，如果一辆特斯拉每天没有1500元收入是要亏钱的，实际收入还不到一半，计划赶不上变化，所以也延迟了其它特斯拉的投放。


　特斯拉在美国起步价71100美金，加上装卸运输费、关税、增值税等、出租车上路要96万人民币，起步价16，3.5一公里，和普通出租车差不多，据了解，乘车者多为女性，上车后不断拍照及自拍，然后在起步价路程内下车，特斯拉上路要96万，比一般出租车高太多太多倍，老百姓乘坐出租车快速安全到达目的地就可以了，这不得不让我们想到，提升城市形象难道必须靠高档出租车吗？

龙四海

哪里可以打到特斯拉

不慌稳得住

想拍照的女性，可以抓紧了，以后可能拍不到了

只是个学者

我要打特斯拉 这么便宜

只是个学者

五星红旗 发表于 2015-10-21 19:53

优步有特斯拉，那起步速度别人追不上

优步的特斯拉好贵啊

只是个学者

五星红旗 发表于 2015-10-21 19:56

坐个起步价怕啥

起步价多少啊 优步特斯拉

nettman

比亚迪E6也不便宜，好像差不多20多万的样子

ddsl

哎，

尹澈

好多人做 就是贵

异教徒

要是你觉得这些车是以市场价买的，那就图羊了。
我估计这些都是当年定制款被弃的车，给ZF的价格不高，万一做不下去了走公车拍卖，ZF还可以赚一笔

qiugongzi888

好像冒看倒特斯拉taxi

ybfq

求停车票，只要五元和十元面额的，一百换十元。电话13638654684

哇咔咔小丸子

需要这样浪费纳税人的钱嚒

UBomb

你懂的

出太阳了

高档的人肯定要做高档的车嘛

Evil宇

院子里有辆