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谈谈乐风这车的性价比!!! [复制链接]

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发表于 2010-8-13 22:53 |只看该作者 |倒序浏览 |打印 | 分享:
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武汉美食

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一直对乐风有点好感。想知道这车的毛病跟油耗不知道有TX用过没有!

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发表于 2010-8-13 23:54 |只看该作者
估计满节油。。
  那个安全系数不高吧。。

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发表于 2010-8-14 00:12 |只看该作者
我家的就是2010款乐风。我觉得挺好的。

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发表于 2010-8-14 00:23 |只看该作者
现在满大街都是乐风,做代步的话应该还行,至少比日系车安全系数高些。。哈哈哈哈~~

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发表于 2010-8-14 01:24 |只看该作者
我家就是,这车是这样的,坐到蛮舒服,没得话说,不晕车。头顶处很高, 视线很好,问题是后排空间太小了,难受啊,建议不买、买个大点的吧。

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发表于 2010-8-14 01:25 |只看该作者
节油是假象,相当的费油

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发表于 2010-8-14 02:06 |只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。。
不不的衣店:
http://aibubu.taobao.com/

不不的围脖:
http://t.sina.com.cn/aibubu

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发表于 2010-8-14 02:56 |只看该作者
车身重油耗肯定比日系车高,还是看个人习惯
安全系数怎么说呢,经济车型来说不错了
毕竟车子就那价,你不能指望它去跟个大几十万的比性能和安全
总的来说还是不错的

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发表于 2010-8-14 09:20 |只看该作者
为什么总是说日系车节油呢?误导。

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发表于 2010-8-14 09:22 |只看该作者
赛欧怎么样呢

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发表于 2010-8-14 09:37 |只看该作者
乐风比赛欧好一些

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发表于 2010-8-18 01:07 |只看该作者
赛欧蛮费油的,相比之下乐风要好
生活是为了更好的活着

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发表于 2010-8-18 07:56 |只看该作者
棒子车啊……

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发表于 2010-8-18 11:55 |只看该作者
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发表于 2010-8-18 11:56 |只看该作者
根据买车的用途和财力决定购车的款式和价格

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发表于 2010-8-18 12:27 |只看该作者
原帖由 迷路的鱼 于 2010-8-14 00:23 发表

现在满大街都是乐风,做代步的话应该还行,至少比日系车安全系数高些。。哈哈哈哈~~




乐风的原型车是韩国大宇的KALOS,被大宇被通用收购后拿到中国市场卖,euro-ncap的碰撞成绩是一星(满分五星)( 乐风的总分为21分,从总分上来说已经达到三星级别, 但是由于正面碰撞造成的伤害过大被降级至一星。 )比同级的日本车安全在哪里?



油耗引用工信部的,车子上面也会贴

生产企业        通用名称        车辆型号        车辆种类        排量(ml)        整车整备质量(kg)        额定功率(kW)        变速器类型        市区工况(L/100km)        市郊工况(L/100km)        综合工况(L/100km)        通告日期        备 注       

上海通用           乐风           SGM7164ATA           乘用车           1598           1160           78.0            AT           10.9           5.8           7.7           2010-01                    详情

上海通用           乐风           SGM7164MTA           乘用车           1598           1155           78.0            MT           10.2           5.5           7.2           2010-01                    详情

上海通用           乐风           SGM7141MTA           乘用车           1399           1140           69.0            MT           9.3           5.1           6.8           2010-01                    详情

上海通用           乐风           SGM7141ATA           乘用车           1399           1145           69.0            AT           10.0           6.0           7.5           2010-01                    详情

上海通用           乐风           SGM7123MT                   乘用车           1206           1105           64.0            MT           7.7           5.2           6.1           2010-01                    详情

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[ 本帖Z后由 ukyo 于 2010-8-18 15:43 编辑 ]
浓妆之下必有隐情

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发表于 2010-8-18 15:00 |只看该作者
费油,但究其原因是因为车重,很扎实,所以费油,而车重和扎实带来的是安全
其实买得起车,没必要在乎百公里多那么1个油吧?
我1.4AT的乐风,市内大概10个油,高速大概7个油
我同事的飞度,室内大概8.5个油
就差这么一点而已啊,10块钱都不到
但乐风比飞度便宜了多少?20000多!
也就是说,飞度要比乐风多跑25W公里左右才能把这个油钱给省回来
按照现在人的用车习惯,这车已经可以报废10次了!
以我为例,我买车一年,开了还不到1W公里,也就是要25年才能省回这个油,谁25年不换车啊?
但开过乐风和飞度的人,都知道哪个更扎实,哪个气囊多,哪个保养省,哪个更皮实的!

[ 本帖Z后由 大福星 于 2010-8-18 15:02 编辑 ]

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发表于 2010-8-18 15:05 |只看该作者
原帖由 ukyo 于 2010-8-18 12:27 发表





乐风的原型车是韩国大宇的KALOS,被大宇被通用收购后拿到中国市场卖,euro-ncap的碰撞成绩是一星(满分五星)( 乐风的总分为21分,从总分上来说已经达到三星级别, 但是由于正面碰撞造成的伤害过大被降级至一星。 ...


我不知道你这个测试哪里查到的

但我不是质疑

咱们说句公道话

其实车祸就2个情况

一个是高速车祸

一个是低速车祸

低速车祸就是市内的刮和碰,说实话,别说汽车,摩托车一般都不会死人

高速车祸,不管几颗星,能活吗?

与其太注重这个,不如开车小心点,不要超速!

而且那种碰撞测试,主要是看假人的变形程度以及车辆变形程度,要知道,车祸致人死亡的Z大原因其实是脑震荡啊!

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发表于 2010-8-18 15:33 |只看该作者
楼上  我没有说乐风不好,如你所言,如果比同级车便宜2w,对价格敏感的人确实是个好选择,要不也不会卖的那好了。
每个人买车的取舍不一样,只是用些客观数据来让楼主自己看,另外针对迷路的鱼说的比日本车还安全的说法用了 euro- ncap 的测试

google 下   乐风   ncap   就是上面的结果

另外,影响车子安全的主要是结构,同级车重量差不到哪里去。看上面的数据,同级的日车马自达2(国内换了壳子的同出于马自达南京工厂的新嘉年华),新飞度,骊威等等,大概都在1100kg左右,和乐风差不多,但是他们都是全铝的发动机,乐风有可能重了40,50kg,考虑到3箱比2箱重,乐风的铸铁发动机比全铝发动机重(铁铝比重大概是3:1),所以“扎实”不了多少

[ 本帖Z后由 ukyo 于 2010-8-18 15:54 编辑 ]
浓妆之下必有隐情

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发表于 2010-8-18 15:53 |只看该作者
买个家用轿车,好像来了很多高手~开奔驰宝马就没人死?
人人都说日系车省油,那些自己开日系的来说说,自己车是不是真省油。
自己开的人心里Z清楚。
代步的话乐风是不错的选择,但建议买1.4相对1.6肯定省油些。
也别听人说日系车省油那些废话,代步的那点排量你指望一年能省多少钱的油费?100还是200?说穿了就是个违章的罚款价格!
但出了事故,同样碰撞的情况下,估计就是有命和没命的区别了。
什么都看数据有P用!
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