江滩北上，水果湖东扩，狭光谷以令鄂东！

此生壮游

          比看戏还好看。
  江滩致力于北上，什么后湖，市民之家，武汉客厅，长江新城，新港。都靠近黄陂。就在江滩宣布申报国家级新区长江新城定在黄陂那边。
      水果湖马上见招拆招，把光谷东进鄂城梧桐湖新区。把19所高职，华科工学院，华师梁子湖校区都搬进梧桐湖。地大光谷新校区也搬进梧桐湖。
        想当年光谷是水果湖直管，被江滩地铁不支持，地盘不爱划。
       现在好，顺丰机场定在鄂城燕叽，梧桐湖就要成为光谷二期。
       得意里很多人对梧桐湖不了解。
      梧桐湖就是东沟，东沟就在大冶保安镇旁边，离黄石铁山区并不远，
       从地图上看，鄂城梧桐湖至燕叽一带恰恰是武鄂黄黄的中心地带，可谓是四地的灯下黑。
         如今光谷东扩。
       有人说要划入武汉，不是，是要用东湖高新托管鄂州梧桐湖甚至顺丰机场，甚至大冶的保安湖还地桥，这也解释了为什么鄂东区划一团乱麻，因为这是水果湖的自留地。
       光谷现在是武汉产值的根本，是武汉教育医疗科技工业之心，水果湖拥有光谷，江滩就不敢跳。光谷东进，有可能实现江滩，水果湖，黄石，大冶，鄂城，五地共管的区域。
   但是水果湖行政级别Z高，实质上还是水果湖。
     如果以后武汉直辖，水果湖割裂江北后，以旧武昌府的地盘，老江夏县（武汉江南地区）鄂城黄石地区咸宁地区，黄冈江北四县加上团风黄州，就可以分分钟组成一个新的三镇。
    而且纵深更长，区位上离长江出海口更近，地盘更大。武汉所谓的新港，团风有，黄石新港也不比他差。地盘的话，鄂东江北也是平坦，江岸线更长。
     你觉得武鄂黄黄还离得开他吗？
     以后教育医疗工作科技都是光谷，光谷离各地都不远不近。武汉离了光谷就是瘸子。光谷东进要托管鄂城，鄂城江对面是黄州，南边是黄石城区。梁子湖再东进必然绕不来大冶保安还地桥以及黄石的铁山。
      所以，水果湖通过光谷东进托管把整个武鄂黄黄全部算起来了，更不用说顺丰机场的神来之笔，让武汉看得见吃不着。让整个鄂黄黄都围着他转。实际上顺丰机场离黄石市区才八公里，离黄州区也才十公里，离鄂城六公里。
      从此，整个鄂东虽然分崩离析，但是水果湖通过光谷可以独步了。       从此武汉不可能直辖。
       这不是瞎编，今年上半年就出了武鄂黄黄一体化文件，里面都有这些东西。
     网上找了两个图，好像是知乎某人的，用下，懒得画了。  

2018-11-14 10:04 上传

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1是黄石城区，2是梧桐湖，3是大冶的保安镇。
蓝色区域是大冶市区域，可以看出，三山湖的一半和保安湖都是大冶的地盘。
东进必然与黄石大冶有交集，值得注意的是与铁山区并不遥远。地图上没有点名。
武鄂黄的灯下黑就是梧桐湖一片了，点亮了，长江中游城市圈中三大核心区的武鄂黄黄核心区就连成片了。
如果水果湖良心一点，将江北四县划给黄石代管，黄州区和鄂城合并，那么整个鄂东长江水道将是中部之心。
尽可以和昌九核心区连接，退可以鄂东城市连绵成型足以恩泽百姓。

2018-11-14 10:17 上传

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2018-11-14 10:17 上传

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近日，商务部印发了《长江中游区域市场发展规划(2017—2020年》（以下简称《规划》），涉及湖北、湖南、江西三省。根据《规划》，湖北将建成武鄂黄都市圈核心功能区和鄂东、鄂西北、鄂西南三大市场，其中，鄂州是核心功能区的重要建设区域。

《规划》将长江中游区域市场功能区划分为“三核八区”，其中武鄂黄都市圈核心功能区包括武汉、鄂州、黄石三地，将依托顺丰机场建设亚洲第一、世界第四大规模货运机场的机遇，形成一批面向全国、具有综合功能的新型市场集群，为长江中游市场体系建设提升提供重要支撑，增强长江中游地区商贸流通辐射功能。

2018-11-12 19:32 上传

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2018-11-12 19:32 上传

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记忆碎片22

葛店开发区规划已经明确要划到外环内了，就是所谓的五环

bbbbb

地大未来科技城校区在左岭与庙岭交际处… 要说也是红莲湖附近 梧桐湖还远得很…

jxdz232601

记忆碎片22 发表于 2018-11-12 19:49

葛店开发区规划已经明确要划到外环内了，就是所谓的五环

画到外环内只是单纯交通意义上而已

此生壮游

bbbbb 发表于 2018-11-12 20:00

地大未来科技城校区在左岭与庙岭交际处… 要说也是红莲湖附近 梧桐湖还远得很…

华师梁子湖，华科本部一个学院。

十几所高职。

bbbbb

此生壮游 发表于 2018-11-12 20:06

华师梁子湖，华科本部一个学院。

十几所高职。

这个是对的 但是地大新校区在未来三路 并不是梧桐湖…

此生壮游

bbbbb 发表于 2018-11-12 20:07

这个是对的 但是地大新校区在未来三路 并不是梧桐湖…

离梧桐湖很近。

记忆碎片22

jxdz232601 发表于 2018-11-12 20:02

画到外环内只是单纯交通意义上而已

那就不需要葛店地铁站，地铁成本很高，也不需要修往葛店的路，葛店开发区和高新完全达到了无缝连接，光谷火车站做起来城铁到鄂州小于半小时，到葛店小于15分钟，2条通往葛店的普通道路，1条通往鄂州和葛店的高速路，光谷东扩是湖北省ZF的很早提出的滨江新区，同时长江规划核心区以武汉鄂州黄石黄冈连成片的长江城市群，当然武汉市ZF积极性可能并不大

此生壮游

记忆碎片22 发表于 2018-11-12 20:10

那就不需要葛店地铁站，地铁成本很高，也不需要修往葛店的路，葛店开发区和高新完全达到了无缝连接，光谷火车站做起来城铁到鄂州小于半小时，到葛店小于15分钟，2条通往葛店的普通道路，1条通往鄂州和葛店 ...

江滩一直致力于黄陂的长江新城就是对抗长江中游城市群中Z关键的三大核心之一的武鄂黄核心区。

很明显，水果湖一直是旧武昌府思路，把江南的武昌府老兄弟收拾起来。

江滩还是汉阳府思路，总想着汉川黄陂孝感。

两边思路完全不一样，某种意义上冲突很大。

此生壮游

记忆碎片22 发表于 2018-11-12 20:10

那就不需要葛店地铁站，地铁成本很高，也不需要修往葛店的路，葛店开发区和高新完全达到了无缝连接，光谷火车站做起来城铁到鄂州小于半小时，到葛店小于15分钟，2条通往葛店的普通道路，1条通往鄂州和葛店 ...

不会，地铁是肯定要修的，而且要修到顺丰机场，为什么？

地铁所到之处就是城区核心。

记忆碎片22

此生壮游 发表于 2018-11-12 20:15

江滩一直致力于黄陂的长江新城就是对抗长江中游城市群中Z关键的三大核心之一的武鄂黄核心区。

很明显，水果湖一直是旧武昌府思路，把江南的武昌府老兄弟收拾起来。

江滩还是汉阳府思路，总想着汉川黄陂孝感 ...

我觉得从战略来看武鄂黄黄更符合湖北的利益，也更有利于中部崛起

记忆碎片22

此生壮游 发表于 2018-11-12 20:17

不会，地铁是肯定要修的，而且要修到顺丰机场，为什么？

地铁所到之处就是城区核心。

地铁可能只会通到葛店，然后通过轻轨把顺丰机场和葛店地铁连接起来，地铁太费钱了

此生壮游

记忆碎片22 发表于 2018-11-12 20:18

我觉得从战略来看武鄂黄黄更符合湖北的利益，也更有利于中部崛起

武昌，鄂州，黄石，黄冈（江北片）合一，就可以连接昌九核心区。

这是Z容易出政绩有发展的地方，

但凡有点大局观的都不会放过，而且以东南论之，鄂黄黄港口并不比新港差，而且离出海口也进。

此生壮游

记忆碎片22 发表于 2018-11-12 20:19

地铁可能只会通到葛店，然后通过轻轨把顺丰机场和葛店地铁连接起来，地铁太费钱了

这也是一种思路。

就如同15号线没修到咸宁前，修条武咸凑合用。

甜甜的大米

楼主是官府中人？

记忆碎片22

光谷火车站其实就是很大部分服务武鄂黄黄的，增加城际铁路车次用的

河边的小黄花

省会ZF和省ZF扯裂的这么明显，好像就湖北这么狠。

专用majia

光谷危亦
卓立之，操挟之，丕废之，
此寓意何其糟糕也……

此生壮游

河边的小黄花 发表于 2018-11-12 20:31

省会ZF和省ZF扯裂的这么明显，好像就湖北这么狠。

西安和陕西省ZF也是相爱相杀很多年。

不过湖北特殊点。因为武汉是民国才出现，建国才成型。

本质上是汉阳府和武昌府的两个府城杂糅的。本来路子就不对盘。

本来这样的城市，市中心Z放在地理中心，Z好能够辐射各方。结果江滩坚持偏于一耦。

外省人一看，就说汉口这是照顾汉阳，说这话的人不懂行，实际上汉口的黄陂是Z多的。汉阳下面一般都在汉阳下面混。

结果造成了汉口的东西都往黄陂搬。

又因为汉阳对岸就是武昌江夏，又怕好了水果湖，索性也是个不理不睬。

说起来，长江新城首选汉阳没说的。千年古府，风景秀丽，地盘又大，又是江汉平原进入武汉的入口，是十成十的好地方。

此生壮游

专用majia 发表于 2018-11-12 20:35

光谷危亦

卓立之，操挟之，丕废之，

此寓意何其糟糕也……

所以，如果从阴谋转为阳谋，就看水果湖私心几成了？

如果还是以前，把手下几个地市折腾来折腾去。

呵呵，天下人就看戏了。