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还是喜欢轿车的贴地感。 [复制链接]

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发表于 2017-9-10 13:33 |只看该作者 |倒序浏览 |打印 | 分享:
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武汉美食

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今天开了别人的途观,坐姿是比较高,因为视线俯视的感觉,我反而觉得视野变小了,头顶感觉有点压抑。

不知道是不是涡轮的原因,想超车,地板油,要等1秒多,突然启动,很突兀的感觉。我还是喜欢大众那个双离合,那就就有,说实话,就那一秒钟,我就可能超车失败。

虽然自然吸气没爆发力,但是线性的动力输出,可以建立稳定的车感,那一脚油超不超的过去,距离够不够,非常清晰。

轿车的贴地感,更容易建立人车合一的感觉,很有驾驭乐趣。

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发表于 2017-9-10 13:34 |只看该作者
忘了说,老途观是AT变速箱

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发表于 2017-9-10 13:34 |只看该作者
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发表于 2017-9-10 17:29 |只看该作者
涡轮迟滞不可避免的,除非大排量涡轮,小排量急着超肯定地板油。

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发表于 2017-9-10 18:24 |只看该作者
就想看看涡轮还能坚持多久

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发表于 2017-9-10 18:25 |只看该作者
汉阳大高个 发表于 2017-09-10 13:34

宁愿油耗高一点,也不搞涡轮,下一台还是自吸


还有个东西叫机械增压,完全适合你

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发表于 2017-9-10 20:50 |只看该作者
汉阳大高个 发表于 2017-9-10 13:34

宁愿油耗高一点,也不搞涡轮,下一台还是自吸


涡轮油耗不低。。。只是说限于同样排量税的情况下。。。涡轮能提供的动力通常会更大一点。。

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发表于 2017-9-10 20:58 |只看该作者

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发表于 2017-9-10 21:16 |只看该作者
有个档位叫S档,市区低速又想超车,超之前S档挂上,不用地板油,随便秒超

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发表于 2017-9-10 21:42 |只看该作者
喔嚓尼梅叻 发表于 2017-09-10 17:29

涡轮迟滞不可避免的,除非大排量涡轮,小排量急着超肯定地板油。


跟变速箱有很大关系。S档也好不到哪去

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发表于 2017-9-10 21:54 |只看该作者
自然吸气才是精髓

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发表于 2017-9-10 23:13 |只看该作者
D挡超车是这样的,正确步骤应该直接换挡拨片减档,没有延迟

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发表于 2017-9-10 23:42 |只看该作者
结论太武断

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发表于 2017-9-11 02:44 |只看该作者

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发表于 2017-9-11 08:27 |只看该作者
茅坑呼叫厕所 发表于 2017-09-11 02:44

h2适合你


什么车?

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发表于 2017-9-11 08:33 |只看该作者
悍马H2还是哈弗H2呢

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发表于 2017-9-11 08:45 |只看该作者
哈弗

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发表于 2017-9-11 08:56 |只看该作者
你还是开少了SUV,我现在开轿车不习惯,感觉人窝在车里,坐在地上开车的感觉。还有SUV跑长途比轿车要舒服些。不过前提SUV隔音要好。

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发表于 2017-9-11 09:53 |只看该作者
超车失败就失败咯。。。多大个事。。。还纠结成这样。。。

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发表于 2017-9-11 12:52 |只看该作者
yaya_skywolf 发表于 2017-09-11 08:27

什么车?


川崎h2
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